让更多年轻人轻松拥有高品质纯电座驾! 领克Z20小电池版本曝光

进入2025年，A级纯电SUV市场竞争愈发激烈，同时也诞生了不少热门车型。从市场表现来看，领克Z20无疑是这一细分市场中的爆款，上市至今热度依然不减，很多地方都出现一车难求的状态。而据最新工信部公告显示，领克Z20将增补小电池版本，以更亲民的价格延续领克Z20的驾控基因与品质体验，进一步为年轻消费者降低购车门槛。

根据网上透露的消息，虽然是小电池版本，但新版本车型依然延续了现版本领克Z20的外观设计、智能配置和驾控体验，核心产品力不打折。

先看看外观设计方面，现版本领克Z20采用领克第二代设计语言，未来感十足，以其独特线条形态，彰显领克潮流本色。传承自The Next Day概念车的日行灯造型，集示宽灯、日行灯、转向灯三大功能，一点亮，就是一道穿透都市晨雾的眼神杀。车身多处设计都完美遵循黄金分割比，每个面都呈现出完美协调的视觉感受。全球首创的流光尾翼灯，灵感源自登陆月球表面的战舰释放无限能量的背影，尾翼与尾灯的一体式设计，不仅在视觉上形成了一种流畅而和谐的美感，更在功能上实现了空气动力学的优化。

作为一款A级SUV，领克Z20却有着媲美B级SUV的空间。其车长4,460mm，轴距2,755mm，整车套内面积4.03㎡，每个人都有自己的1㎡小天地。头部空间前排1007mm、二排987mm，轻松实现伸懒腰自由。车内的智能配置方面，现版本领克Z20搭载超大超清晰的15.4英寸中控屏，10.2英寸液晶仪表屏，信息分区显示、车况一目了然，让用户专注前方，行车更安全。内置LYNK Flyme Auto车机系统和“龍鷹一号Plus”芯片，能为用户提供全场景沉浸式数智化体验，尽享无限车机乐趣。独有的Flyme Link功能，支持多屏联动实现智能拓展和内容流转。车机功能无线扩展，手机硬件可全部应用到车机。手机运行一半的视频、音乐，在车机端会继续执行无中断，配合Flyme Auto小窗模式，可轻量化悬浮显示。

最后看看驾控体验，现版本领克Z20采用豪车同款前麦弗逊、后独立五连杆底盘悬架，前后副车架采用全框式结构，强度高，刚度大，兼顾操控与舒适。在复杂路况下，依然能保持出色的稳定性与灵活性。三通道减震器能够有效分离活塞力、弹簧力、缓冲块力的传递路径，最大限度满足隔振性能、操控性能及耐久要求。此外，领克Z20还搭载同级少有的新一代德国博世DP-EPS电子助力转向系统，噪音小，手感佳，精准无虚位，对力气不大的用户而言，转向手感温柔体贴。对喜欢操控的用户，则显得舒适精准。

虽然本次工信部公示的申报资料中并没有看到新版本领克Z20的电池和续航信息，但从去年信息和整车整备质量来看，确信是175kW电机搭配430km续航无疑了。参考该价位市场情况，500多公里续航与400多公里续航价格差异一般为1万左右，所以领克Z20小电池车型预计定价大概在12.5万左右，价格优势进一步增强，还能覆盖更广泛的年轻消费群体。需要注意的是，这次公示的产品仅为小电池版本的增补，领克Z20今年内并不会有太大的产品动作，所有大家可以放心入手，早买早享受！